青梅是撒娇精[校园] 第106节（2 / 4）
陆时语没实习之前就听说过医闹，只是没想到被自己赶上了。她记得上学那会儿，教授和他们说过：“在一线工作会遇见各种各样的情况，医生以‘救命’为己任，却又常常不得不‘直面死亡’。医者仁心，不是一句假大空的话。面对家属的埋怨，心里会有委屈，但求无愧于心就好。”
出了这事，班是没法上了，主任给她放了几天假休息。
陆时语本来就感冒，再加上中午这一场意外，回到家头昏脑涨浑身酸痛什么也没吃就睡了。睡到半夜鼻子堵了，才起来找药烧水，又泡了包方便面。
泡面好了，拿起叉子吃了两口，就放下了。靠在椅背，她沉默地看着冷冷清清的房间。
人在生病时总会变得格外脆弱，容易伤春悲秋。尤其是这样的寂静深夜，想喝水想吃泡面都要自己弄。
手还不方便。
想想都惨。
甚至有一瞬间，陆时语觉得自己好像被全世界抛弃了。
她盯着冷冰冰的手机屏幕看了半天，拿起来点开微信，进入和魏郯的聊天界面。
最后一条信息还停留在六天前。
魏郯：【有训练，大概失联一周。好好照顾自己。】
【爱你，宝贝儿！】
陆时语试着拨了他的号码，等了半天，只等来冰凉的机械女声：“您拨打的电话……”
没听完，她就挂了。
“啪”的一声，陆时语把手机扣在桌上，走到阳台推开窗户。
此时正是黎明前夜最深沉的时刻，冰凉的风如水般浸入肌骨。有滚烫的液体顺着陆时语的脸颊滑落，留下湿漉漉的痕迹，被凛冽的北风一吹，紧绷绷得更难受了。
*
数千公里外的青藏高原白雪皑皑，寒风刺骨。
在海拔3500多米的某军用机场，随着一声集结哨响起，巨大的战机被拉上跑道，各类保障车辆和保障人员快速进入战位，有条不紊地展开飞行前的保障准备。
朝气蓬勃的年轻飞行员们全副武装，整齐有序地列队进场，一一登机。
机场塔台里，大队长一脸严肃地凝望着停机坪上一架架蓄势待发的银灰色战鹰。
今天是他们这次高原训练的最后一个科目，也是一类风险的科目。
那就是能令蓝天骄子们谈虎色变的失速尾旋。所谓失速尾旋是一种飞机在被误操作后进入螺旋状、急速翻转下坠的一种非正常状态。
尾旋时的每一秒都会因人的生理恐惧而感觉非常漫长。如果不能顺利改出状态恢复平飞，那很可能造成机毁人亡的惨剧，甚至连跳伞的机会都没有。
经过多年的理论研究与探索实践，现在已经找出应对一般失速尾旋的方法。
理论需要付诸实践，改出操作大同小异，但具体情况还要飞行员自己体会，这就导致每一次改出尾旋的响应时间不同。如果在做出正确的改出动作以后，飞机没有按预想改出，这将成为飞行员最难熬的一秒钟。他们必须保持住正确的改出动作，千万不能进行本能反应，这点非常关键。
作为一名合格的试飞员，必须有能力应付这种极端复杂和危险的情况，更要克服强烈的恐惧心理，突破这一禁区。
加强特情处置能力、锤炼过硬心理品质，正是该次训练的最终目标。
所以，今天是这些年轻一代的试飞员们至关重要的必须要迈过去的一道槛。
三个小时后，魏郯驾驶着银灰色的战鹰披着阳光平稳降落。 ↑返回顶部↑
出了这事，班是没法上了，主任给她放了几天假休息。
陆时语本来就感冒，再加上中午这一场意外，回到家头昏脑涨浑身酸痛什么也没吃就睡了。睡到半夜鼻子堵了，才起来找药烧水，又泡了包方便面。
泡面好了，拿起叉子吃了两口，就放下了。靠在椅背，她沉默地看着冷冷清清的房间。
人在生病时总会变得格外脆弱，容易伤春悲秋。尤其是这样的寂静深夜，想喝水想吃泡面都要自己弄。
手还不方便。
想想都惨。
甚至有一瞬间，陆时语觉得自己好像被全世界抛弃了。
她盯着冷冰冰的手机屏幕看了半天，拿起来点开微信，进入和魏郯的聊天界面。
最后一条信息还停留在六天前。
魏郯：【有训练，大概失联一周。好好照顾自己。】
【爱你，宝贝儿！】
陆时语试着拨了他的号码，等了半天，只等来冰凉的机械女声：“您拨打的电话……”
没听完，她就挂了。
“啪”的一声，陆时语把手机扣在桌上，走到阳台推开窗户。
此时正是黎明前夜最深沉的时刻，冰凉的风如水般浸入肌骨。有滚烫的液体顺着陆时语的脸颊滑落，留下湿漉漉的痕迹，被凛冽的北风一吹，紧绷绷得更难受了。
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数千公里外的青藏高原白雪皑皑，寒风刺骨。
在海拔3500多米的某军用机场，随着一声集结哨响起，巨大的战机被拉上跑道，各类保障车辆和保障人员快速进入战位，有条不紊地展开飞行前的保障准备。
朝气蓬勃的年轻飞行员们全副武装，整齐有序地列队进场，一一登机。
机场塔台里，大队长一脸严肃地凝望着停机坪上一架架蓄势待发的银灰色战鹰。
今天是他们这次高原训练的最后一个科目，也是一类风险的科目。
那就是能令蓝天骄子们谈虎色变的失速尾旋。所谓失速尾旋是一种飞机在被误操作后进入螺旋状、急速翻转下坠的一种非正常状态。
尾旋时的每一秒都会因人的生理恐惧而感觉非常漫长。如果不能顺利改出状态恢复平飞，那很可能造成机毁人亡的惨剧，甚至连跳伞的机会都没有。
经过多年的理论研究与探索实践，现在已经找出应对一般失速尾旋的方法。
理论需要付诸实践，改出操作大同小异，但具体情况还要飞行员自己体会，这就导致每一次改出尾旋的响应时间不同。如果在做出正确的改出动作以后，飞机没有按预想改出，这将成为飞行员最难熬的一秒钟。他们必须保持住正确的改出动作，千万不能进行本能反应，这点非常关键。
作为一名合格的试飞员，必须有能力应付这种极端复杂和危险的情况，更要克服强烈的恐惧心理，突破这一禁区。
加强特情处置能力、锤炼过硬心理品质，正是该次训练的最终目标。
所以，今天是这些年轻一代的试飞员们至关重要的必须要迈过去的一道槛。
三个小时后，魏郯驾驶着银灰色的战鹰披着阳光平稳降落。 ↑返回顶部↑