风继续吹 第80节(1 / 4)

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  他在第三,距离目前最快的圈速0.841秒,日常生活中短暂到忽略不计的时间,在赛道上却是决定胜负的关键。
  墨尔本刚下过雨,这会地面半湿不干的,十分考验车手对抓力点的判断,这除了依靠车手在驾车过程中的本能,也离不开对赛道的熟悉,赛前无数遍的模拟和练习都是反复加深记忆点的过程。
  夸张点说,赛道上每块沥青他都得认识。
  镜头切换到他,只能看到他半个方向盘和黑色的头盔,解说给了他很多的笔墨:
  “江开!他之前在f2我就开始关注他了,并且对他报以了很大的期望,他比我想象中更敢也更稳,今天他的f1首秀表现太亮眼了……好!这个超车见缝插针,不难看出前方的斯芬克有心想守住内线,这样的路况下弯道超车一不留神就容易上墙,他牢牢地控住了,过弯速度178!”
  “江开目前的排名上升到第二,漂亮!!!距离第一的阿尔科兹0.231秒!!时间还剩一分半钟,还剩下最后一圈飞行圈,不知道他能不能……天,我越说越激动,如果他能成功……”解说的音调高了又高,难掩激动,“那就是新人,首站,杆位!”
  尽管隔着屏幕,无法切身感受赛场上的焦灼,但盛悉风的心跳还是越来越快。
  她甚至比伊斯坦布尔现场看他赛车那次更紧张。
  阿尔科兹1分26秒051的成绩第一圈飞行圈就跑出来了,天时地利人和,连他本人都没能刷新。
  q3即将停表。
  江开已经把车开到了极限,最后一圈,他的前两段表现非常完美。
  前方就是终点,最后一个过弯。
  f1赛道上,过弯多采用过弯减速或收油,避免漂移,一是为了保护轮胎,行驶过程中轮胎磨损非常大,而每辆车在整场赛事之内只有13套轮胎;二是漂移非常危险,很容易只飘不移,一旦撞墙,麻烦就大了,浪费比赛时间不说,还会损坏车辆甚至伤到自己,得不偿失。
  他找准时机,放手一搏。
  不成功,便成仁。
  这种临时起意完全依靠本能,他摒除干扰,聚精会神地盯着弯道,找到合适的入弯点后,小幅甩尾,以此做到更小角度过弯。
  路面半湿,那一下车身几乎不受控制,他咬紧牙关,死死拽住方向盘,有种安全带勒紧胸膛的错觉,配合着转打方向盘,瞬时重踩油门出弯。
  轮胎的附着力发挥到极致,右后轮几乎是擦着墙过去的。
  平安出弯,他把油门踩得重了又重,竭尽全力,恨不能站在油门踏板上。
  漆黑的车辆载着同样一身漆黑的车手风驰电掣,全速越过终点线。
  杆位!
  而且是新人,首站,杆位。
  这是足以载入f1记录的战绩。
  围场上早已沸反盈天,他的名字,他的国家,他的过往经历被现场十几万观众口口相传,更别提屏幕后观看直播的社交媒体,和数以亿计的车迷网民。
  这个出场方式史无前例的高调,此时此刻,他是整个赛车圈毫无争议的焦点中心,所有的聚光灯都汇聚在他头顶。
  车辆停稳,车队的工作人员和记者蜂拥而至,将他团团围堵。
  江开在车里坐了会平复呼吸,下车摘下头盔,汗水早已淋漓,他随意把散落额前的头发往后薅,完整露出一张伤痕未愈的英俊面庞,扛住高清镜头的考验,汗液顺着刚毅的面部线条下流,要滴不滴地悬在清晰的下颌线上,惹出荷尔蒙炸裂的性感。
  又有光环加身,氛围感直接拉满。
  各大直播间当场沦陷,颜粉刷屏。
  他无暇理会,冲媒体做了个抱歉的手势,面向车队经理:“我的手机呢?给我。” ↑返回顶部↑

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