风继续吹 第83节(3 / 4)

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  江开数度尝试超车,但都被雷奥预判,始终没能成功。
  第51圈,52圈……比赛已经进入尾声,松懈的看台观众重新聚焦比赛本身。
  所有车辆的轮胎磨损已经非常严重,稳妥起见,车队经理做出指示:“放弃超车,保持现状吧。”
  56圈,最后的一圈,场上已经沸腾。
  江开仍然被防在p4。
  通过最后一段长直线路线,这也是他最后使用drs的机会。
  所谓drs,是指通过调整尾翼的角度,以降低车辆在行驶中的空气阻力,开启drs后的赛车,车速可以增长10到20的时速。
  但使用drs是有严格的条件限制的,它只能在规定的路线上使用,而且必须在前后两辆赛车的间隔小于1秒的时候,后车才可以开启drs,但前车不能,这个规定的目的在于创造更多的超车机会,增加比赛的可看性。
  drs区即将结束,前方就是弯道刹车区,江开没有提速、尝试与雷奥的车并驾齐驱甚至超越,而是一直紧贴在对方的车后。
  车辆正在高速行驶,当两辆车贴得很近,前车的车尾会形成真空带,在这个真空带里,后车面对的空气阻力大大减小,在弯道的时候,很容易因为下压力不足而发生打滑意外。
  但在直道上,可以吃到空气阻力减小的红利,减少对轮胎的磨损。
  他一为争取那一点点的轮胎保护,让轮胎在最后赛程发挥最大的作用,二为了放松雷奥的警惕,让对方误以为自己的轮胎已经到达极限。
  前方就是一个顺时针的弯道,雷奥选择内线进弯,说时迟那时快,江开的车极为冒险地跳入更内线,率先抵达弯心。
  出弯时,他顺势往赛道外侧靠拢,将雷奥的车逼到身后,雷奥束手无策。
  这意味着,他清楚了解赛车此时此刻的极限,精准感知并在须臾之间判断出不断变化的赛道状况,每一个细节都被他把控到了变态的地步。
  而以上这一切,还只是纸上谈兵。
  实践和理论之间隔着壁垒,实践的惊险万分不亚于走钢丝,因为轮胎的磨损,车手对车的掌控越发艰难。
  稍有不慎,前功尽弃,甚至很可能痛失p4。
  在车队都放弃的情况下,他力挽狂澜,冲到了p3。
  第三个冲过终点的格子旗,全场沸腾,通讯器里,策略组首席吼出一声破音的“yes!”
  而看台上,盛悉风早已和其它观众一样,冲到围栏前嘶声呐喊,不仅是为江开,更为民族荣誉感,这是中国车手第一次在自己的领土上站上领奖台,这是怎样热血沸腾的画面,几乎让人热泪盈眶。
  颁奖仪式,江开频频望向看台铂金区,盛悉风站在围栏前,目光也落在他身上。
  隔着不远不近的距离,他能看到她穿着白裙子,头发被汗打湿,脸颊酡红。
  一如当年。
  他冲她高高举起奖杯,引发观众席一片欢呼。
  一直以为,自己是在她离开后才喜欢她的,他没有想过具体的原因,或许是出于不甘心,或许因为舍不得,或许人就是单纯的贱,直到失去才懂得珍惜。
  反正,喜欢了就是喜欢了。
  可是这一刻,时光带着他回到六年前。
  他惊觉,当年的少年举着奖杯,目光穿越人海,是如何对着自己唯一的支持者怦然心动。
  却被他误以为,那只是成功的狂喜。 ↑返回顶部↑

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